«Estamos con retención de tareas pero falta de pago de Marzo. Se ha pagado un 70% y esperamos el jueves, viernes y ayer y hoy la situación no da para más» .
«Nosotros estamos a la espera de que haya una respuesta por la parte empresarial asique estamos viendo. Ojalá se solucione hoy y se pueda revertir esto». «Si pagan lo que se adeuda de Marzo, automáticamente salimos a prestar servicio».
«Lo de ahora es posible que sea un parche, sabemos que la situacion no es buena para nosotros como trabajadores y tampoco para los empresarios. A nivel nacional hay un gobierno que no sabe a dónde vamos y aquí el hilo siempre se corta por lo más delgado, espero que no tengamos problemas en el próximo cobro».
«Nosotros estamos siempre charlando con los compañeros de las distintas líneas y somos conscientes que hubo una baja de usuarios. Hoy como vemos hay mucha gente que camina, que saco la bicicleta y motos. Sabemos que los chicos que van a la escuela gastan dos boletos y es complicado para la economía de la familia».
«La verdad que los coches que circulan en las líneas urbanas son los colectivos más nuevos que están en el parque automotor. Son coches 2019 y sabemos que hoy es medio difícil mantener el costo operativo de una unidad. Nos terminó de matar la quita de subsidios, con eso nosotros podíamos pelear paritarias y por un mejor sueldo. Al interior se le cortó de raíz y estamos sufriendo esa necesidad».
«Hay una baja de usuarios importantes. En el caso de la 120, de 8000 boletos diarios, hoy corta 2300, 2400».
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