El Concejo Deliberante de Santiago del Estero se apresta a aprobar un nuevo incremento en el precio del transporte público de pasajeros. Tras el pedido formal de las empresas, el cuerpo legislativo otorgará una suba que llevará el valor del boleto a $1.390, una cifra cercana a los $1.450 que solicitaban originalmente los prestadores del servicio.
En una entrevista brindada a Radio Exclusiva, la concejal Cecilia Neme manifestó su rechazo total a la medida y expuso el «detrás de escena» de las reuniones de comisión, donde los empresarios justifican los aumentos basándose en el costo de los combustibles, el mantenimiento de las unidades y, fundamentalmente, el precio de los neumáticos.
»Excusas de siempre y falta de cumplimiento»
Para Neme, los argumentos de las empresas son recurrentes y no se traducen en una mejora del servicio. «Las excusas son las de siempre: con subsidio, sin subsidio, con plata o sin plata. Pero el compromiso es perfecto y no cumplen», señaló la edil, quien además cuestionó la celeridad con la que se tratan estos pedidos frente a otros temas prioritarios para la ciudad.
»La Municipalidad se desespera; presentan la nota solicitando el aumento y se lo trata a la semana. Actúa tal cual como una escribanía».
El drama del usuario: frecuencia y descontrol
La concejal advirtió que la reducción de servicios que hoy sufren los vecinos es justificada por los empresarios mediante la supuesta falta de rentabilidad por el bajo «corte de boleto». Sin embargo, Neme sostiene que esto es un círculo vicioso: «A medida que siga aumentando y que las unidades sean el desastre que son, la gente va a buscar otras opciones».
Uno de los puntos más críticos de la entrevista fue la denuncia sobre la inexistencia de controles reales. Neme reveló que, aunque se labran actas, las multas no se abonan: «Me han dicho que ahí están las multas amontonadas, no las pagan. La Municipalidad no controla desde los contratos hasta que se preste el servicio como corresponde».
Para graficar la desprotección del vecino, la edil relató una experiencia personal con una unidad de la línea 120 que circulaba sin carnet ni seguro tras protagonizar un incidente vial.
Un llamado a la participación vecinal
Finalmente, Cecilia Neme lamentó que la representación legislativa parezca volcada hacia el sector empresarial antes que hacia el ciudadano. «Se piensa que porque aumenta la nafta tiene que aumentar el boleto, o porque hay un bono hay que aumentar el remís, y no es un ‘vamos y vamos’. El ciudadano no debería levantarse media hora antes para ir a esperar una hora y media el colectivo», concluyó, instando a los vecinos a acercarse al Concejo Deliberante para hacer oír sus quejas.
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