Uno de los espectáculos mas importantes del deporte motor es el Córdoba Pista. Entre todas sus categorías suman aproximadamente 100 autos por competencia y en este 2021 tendrá por primera vez la participación de un piloto santiagueño.
Se trata de Antonio «Oso» Gubaira, multicampeòn en Karting y Rally que el próximo 3 de abril tendrá la posibilidad de volver a las pistas en el «Templo de la Velocidad», el mítico autódromo de Rafaela.
Exclusiva.com.ar hablo con Gubaira y manifestó su alegría por volver a las pistas «Todo empezó cuando me comuniqué con un amigo de toda la vida que corría conmigo en karting, Pancho Scaro de Jujuy para averiguar sobre la posibilidad de alquilar un auto para la fecha que estaba programada en Termas, el me hizo el nexo con Seba Chincarini de Tucumán, propietario del equipo Yiyo Competición del cual yo ya tenía las mejores referencias».
Mientras que continuo «Lamentablemente, unos días después paso lo del incendio del autódromo y tuvieron que reprogramar todo el calendario de la categoría y pasaron la fecha en Rafaela que es en la que voy a tener mi primera participación el fin de semana 3 y 4 de abril» .
En cuanto a la categoría El Oso dijo: «La clase 2 del córdoba pista tiene la particularidad de que todos los autos son Fiat uno Way, y muchos de los pilotos con los que corrí en el Carshow están participando ahí. También hay varios pilotos de la clase 2 del Turismo Nacional, y varios del turismo pista que participan en mi misma categoría, el nivel de autos, preparación y pilotos es de lo mejor del centro norte del país».
En tanto comento las sensaciones de ser el único santiagueño y los objetivos que se plantearon: «Voy a ser el primer y único representante de Santiago en el Córdoba Pista y eso es un orgullo como deportista, ya me tocó representar a la provincia en mis épocas del karting y es un compromiso que me lo tomo con mucha responsabilidad y seriedad» y continuo «Cómo objetivo tenemos principalmente participar en las carreras que se puedan; hay posibilidades de que se hagan en el Villicum de San Juan, en San Luis, Alta Gracia, Paraná y la que mas espero es la de Termas una vez que se rehabilite el autódromo. Todo dependerá del presupuesto que vayamos consiguiendo porque es un deporte muy costoso y más aún en ese nivel«
Por ultimo comento que recién tomara contacto con el auto un día antes de la competencia y concluyo con los que significa debutar en el Ovalo de Rafaela » El primer contacto con el auto lo voy a tener el día viernes previo a la carrera en Rafaela directamente, es un circuito al que fui desde que era muy chico con mi viejo a ver las carreras de TC y hoy, poder correr ahí para mi va a ser un sueño hecho realidad. Vamos a tratar de agarrarle la mano al auto lo más rápido que se pueda porque todas las tandas de entrenamiento son por un tiempo demasiado corto y hay que aprovecharlas al máximo» finalizo.
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