22 de abril de 2026

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[Audio] Movilidad sustentable e inclusión: La Capital puso en marcha la nueva Línea E de colectivos eléctricos

En una conferencia de prensa realizada este jueves, la intendente Norma Fuentes presentó la flamante flota de unidades eléctricas que conectará el norte y el sur de la ciudad. El servicio, de carácter experimental, será conducido íntegramente por empleadas municipales y busca ofrecer una alternativa ecológica al saturado corredor de la Avenida Belgrano.
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​La ciudad de Santiago del Estero dio hoy un salto cualitativo en su sistema de transporte público con el lanzamiento oficial de la Línea E. El anuncio fue encabezado por la intendente Norma Fuentes, acompañada por el jefe de gabinete de la provincia, Victor Araujo, subrayando el trabajo conjunto entre el municipio y la gestión provincial para fomentar la electromovilidad y reducir la huella de carbono.

​Un recorrido estratégico por la Costanera

​La nueva línea ha sido diseñada para vincular dos sectores de gran expansión urbanística: el norte y el sur de la capital. A diferencia de las líneas convencionales, la Línea E utilizará la Costanera como eje fundamental de circulación, buscando aliviar el tránsito en las arterias principales.

​»Queremos salir del corredor fundamental que hoy tienen los transportes convencionales, que es la Avenida Belgrano, y transformar este nuevo corredor pensado para los vecinos. La idea es aproximar a los usuarios al microcentro a través de calles como Roca, Rivadavia y Urquiza«, explicó la ingeniera Fuentes.

​Al ser una línea experimental, el recorrido es tentativo y podrá ajustarse según la demanda y las necesidades que manifiesten los ciudadanos durante las primeras semanas de funcionamiento.

​Mujeres al volante: Desafío y capacitación

​Uno de los puntos más destacados de la jornada fue la presentación de las conductoras. Se trata de empleadas de la planta municipal que, tras un intenso proceso de capacitación junto a la Dirección de Transporte de la provincia, dejaron sus tareas administrativas para asumir el desafío de conducir estas unidades de última tecnología.

​El ministro Araujo calificó la medida como «virtuosa e igualitaria», destacando que no solo se bajan los costos operativos al utilizar combustibles no fósiles, sino que se promueve la inclusión laboral femenina en ámbitos tradicionalmente masculinos.

​Datos clave para el usuario:

  • Tecnología: Unidades 100% eléctricas, silenciosas y de baja emisión, alineadas con estándares medioambientales internacionales.
  • Medios de pago: Se utilizarán las tarjetas habituales del transporte público.
  • Beneficios sociales: Se mantiene el aporte municipal para el boleto estudiantil de nivel primario.
  • Información y paradas: Las paradas ya se encuentran señalizadas y el recorrido estará disponible en la aplicación Santiago Bus para su consulta en tiempo real.

​Con esta inversión, la capital santiagueña refuerza su política de sostenibilidad, apostando por un servicio de calidad que combina la innovación tecnológica con el cuidado del medio ambiente.